Calculator ng Regenerative Braking Energy

Tungkol sa calculator na ito

Binabawi ng regenerative braking ang bahagi ng kinetic energy ng sasakyan (KE = ½mv²) sa pamamagitan ng pagpapatakbo sa electric motor bilang generator habang bumabagal, na ibinabalik ang galaw tungo sa nakaimbak na karga ng baterya sa halip na ganap na ikalat bilang init ng brake pad. Ang aktwal na nababawing enerhiya ay nakadepende sa pagbaba ng bilis — mula v₁ hanggang v₂ — at sa isang factor ng recovery efficiency na isinasaalang-alang ang pagkawala sa motor, inverter at daanan ng pag-charge ng baterya, karaniwang 60-70% sa mga tunay na EV at hybrid sa halip na ang buong teoretikal na pagkakaiba ng kinetic energy.

Tumatanggap ang calculator na ito ng masa ng sasakyan, ng bilis nito bago at pagkatapos magpreno, at ng porsyento ng recovery efficiency, at pagkatapos ay tinatantiya ang enerhiyang aktwal na nababawi sa joule at watt-hour, kasama ang kabuuang kinetic energy na nawala (masa sa kg, bilis sa km/h). Ginagamit ito ng mga automotive at EV powertrain engineer na nagmomodelo ng energy budget, may-ari ng hybrid/EV na mausisa kung gaano karaming range ang nababawi ng pagpreno sa lungsod, at estudyanteng nag-aaral ng mga regenerative system upang bilangin kung paano nagiging tunay na tipid sa enerhiya ang padron ng pagpreno at masa ng sasakyan, sa halip na umasa sa headline na efficiency number ng manufacturer.