Calcolatore energia frenata rigenerativa

Informazioni su questo calcolatore

La frenata rigenerativa recupera una frazione dell'energia cinetica di un veicolo (KE = ½mv²) facendo funzionare il motore elettrico come generatore durante la decelerazione, riconvertendo il moto in carica immagazzinata nella batteria invece di dissiparlo interamente come calore delle pastiglie dei freni. L'energia effettivamente recuperata dipende dalla riduzione di velocità — da v₁ a v₂ — e da un fattore di efficienza di recupero che tiene conto delle perdite nel motore, nell'inverter e nel percorso di ricarica della batteria, in genere del 60-70% nei veicoli elettrici e ibridi reali, anziché dell'intera differenza teorica di energia cinetica.

Questo calcolatore prende la massa di un veicolo, la sua velocità prima e dopo la frenata e una percentuale di efficienza di recupero, poi stima l'energia effettivamente recuperata in joule e wattora, insieme all'energia cinetica totale dissipata (massa in kg, velocità in km/h). Ingegneri di powertrain automobilistici e per veicoli elettrici che modellano i bilanci energetici, proprietari di auto ibride/elettriche curiosi di sapere quanta autonomia recupera la frenata in città e studenti che studiano i sistemi rigenerativi lo usano per quantificare come lo stile di frenata e la massa del veicolo si traducano in un risparmio energetico reale, anziché affidarsi al dato di efficienza sbandierato dal costruttore.