Калькулятор энергии рекуперативного торможения

Об этом калькуляторе

Рекуперативное торможение возвращает часть кинетической энергии транспортного средства (KE = ½mv²), используя электродвигатель как генератор при замедлении и превращая движение обратно в запасённый заряд аккумулятора вместо того, чтобы рассеивать её целиком в виде тепла тормозных колодок. Реально возвращённая энергия зависит от снижения скорости — с v₁ до v₂ — и от коэффициента эффективности рекуперации, учитывающего потери в двигателе, инверторе и цепи зарядки аккумулятора, обычно 60–70% в реальных электромобилях и гибридах, а не полную теоретическую разность кинетических энергий.

Этот калькулятор принимает массу транспортного средства, его скорость до и после торможения и процент эффективности рекуперации, а затем оценивает реально возвращённую энергию в джоулях и ватт-часах рядом с общей сброшенной кинетической энергией (масса в кг, скорости в км/ч). Инженеры силовых установок автомобилей и электромобилей, моделирующие энергетические балансы, владельцы гибридов и электромобилей, которым интересно, сколько запаса хода возвращает городское торможение, и студенты, изучающие рекуперативные системы, используют его, чтобы количественно оценить, как характер торможения и масса автомобиля превращаются в реальную экономию энергии, а не полагаться на заявленный производителем показатель эффективности.