Rekenmachine voor regeneratieve remenergie

Over deze rekenmachine

Regeneratief remmen wint een deel van de kinetische energie van een voertuig (KE = ½mv²) terug door de elektromotor tijdens het vertragen als generator te laten draaien, waardoor beweging wordt omgezet in opgeslagen acculading in plaats van volledig als warmte in de remblokken te verdwijnen. De energie die daadwerkelijk wordt teruggewonnen hangt af van de snelheidsdaling — van v₁ naar v₂ — en van een terugwinrendement dat rekening houdt met verliezen in de motor, de omvormer en het acculaadtraject, in de praktijk typisch 60-70% bij elektrische auto's en hybrides in plaats van het volledige theoretische verschil in kinetische energie.

Deze calculator neemt de massa van een voertuig, zijn snelheid vóór en na het remmen en een terugwinrendementspercentage, en schat vervolgens de daadwerkelijk teruggewonnen energie in joule en wattuur, naast de totale afgevoerde kinetische energie (massa in kg, snelheden in km/h). Ingenieurs in de automotive en aandrijflijnen van elektrische voertuigen die energiebudgetten modelleren, eigenaren van hybrides en elektrische auto's die benieuwd zijn hoeveel actieradius remmen in de stad terugwint, en studenten die regeneratieve systemen bestuderen gebruiken hem om te kwantificeren hoe remgedrag en voertuigmassa zich vertalen in echte energiebesparing, in plaats van te vertrouwen op het rendementscijfer waarmee een fabrikant adverteert.