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回生ブレーキエネルギー計算

車両の質量、速度、回収効率を入力して、ブレーキ時に回収されるエネルギーを推定します。

使い方

  1. 上のフィールドに値を入力します。
  2. 「計算」を押すと結果がすぐに表示されます。
  3. 「共有」ボタンで結果へのリンクをコピーできます。

この計算ツールについて

回生ブレーキは、減速中に電気モーターを発電機として動かし、運動を、ブレーキパッドの熱としてすべて散逸させるのではなく、バッテリーに蓄えられる電荷に戻すことで、車両の運動エネルギー（KE = ½mv²）の一部を回収します。実際に回収されるエネルギーは、速度の低下（v₁ から v₂ まで）と、モーター、インバーター、バッテリー充電経路の損失を表す回収効率の係数によって決まり、理論上の運動エネルギーの差の全量ではなく、実際のEVやハイブリッド車では通常60〜70%です。

この計算ツールは、車両の質量、ブレーキをかける前後の速度、回収効率のパーセントを受け取り、実際に回収されるエネルギーをジュールとワット時で見積もり、失われた運動エネルギーの合計も示します（質量はkg、速度はkm/h）。エネルギー収支をモデル化する自動車やEVのパワートレインのエンジニア、市街地のブレーキでどれだけ航続距離が回復するのか気になるハイブリッド車・EVのオーナー、回生システムを学ぶ学生は、メーカーが示す見出しの効率の数字に頼らずに、ブレーキのかけ方と車両の質量が実際のエネルギー節約にどう結びつくのかを定量化するためにこれを使います。

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