Calculadora de Enerxía de Freada Rexenerativa

Sobre esta calculadora

A freada rexenerativa recupera unha fracción da enerxía cinética dun vehículo (KE = ½mv²) facendo funcionar o motor eléctrico como xerador durante a desaceleración, convertendo o movemento de novo en carga almacenada na batería en vez de disipala por completo en forma de calor nas pastiñas de freo. A enerxía realmente recuperada depende da redución de velocidade — de v₁ a v₂ — e dun factor de eficiencia de recuperación que ten en conta as perdas no motor, no inversor e no camiño de carga da batería, normalmente do 60-70% en vehículos eléctricos e híbridos reais, en vez de toda a diferenza teórica de enerxía cinética.

Esta calculadora toma a masa dun vehículo, a súa velocidade antes e despois de freada e unha porcentaxe de eficiencia de recuperación, e despois estima a enerxía realmente recuperada en joules e en vatios-hora, xunto coa enerxía cinética total disipada (masa en kg, velocidades en km/h). Os enxeñeiros de tren motriz de automoción e de vehículos eléctricos que modelan balances de enerxía, os propietarios de híbridos ou eléctricos con curiosidade por saber canta autonomía recupera a freada en cidade e os estudantes de sistemas rexenerativos úsana para cuantificar como o patrón de freada e a masa do vehículo se traducen en aforros reais de enerxía en vez de fiarse da cifra de eficiencia que destaca o fabricante.