ரீகல் பந்தய நேர கணிப்பான்

இந்தக் கணிப்பான் பற்றி

இந்தக் கணிப்பான் ரீகலின் சகிப்புத்தன்மைச் சூத்திரத்தைப், T2 = T1 × (D2/D1)^1.06, பயன்படுத்துகிறது; இதை 1981-இல் ஆராய்ச்சிப் பொறியாளரும் மாரத்தான் ஓட்டக்காரருமான பீட் ரீகல், பல தூரங்களில் பந்தய முடிவுகளை ஆராய்ந்து American Scientist இதழில் வெளியிட்டார். சோர்வு மற்றும் ஆற்றல் நிரப்புதல் வரம்புகளால் நீண்ட தூரங்களில் வேகம் இயல்பாகவே குறைவதால், நேரங்கள் தூரத்துடன் நேர்கோட்டில் அளவிடப்படுவதில்லை என்ற உண்மையை, 1.06 என்ற அடுக்கு (1.0-க்குப் பதிலாக) பிரதிபலிக்கிறது.

வேறொரு தூரத்தில் சமீபத்தில் பெற்ற முடிவின் அடிப்படையில் வரவிருக்கும் பந்தயத்துக்கு ஒரு யதார்த்தமான இலக்கு வேகத்தை நிர்ணயிக்க ஓட்டக்காரர்கள் இதைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் — எடுத்துக்காட்டாக அரை மாரத்தானில் தங்கள் தனிப்பட்ட சிறந்த நேரத்திலிருந்து மாரத்தான் நேரத்தைக் கணிப்பது — இருப்பினும் இரண்டு தூரங்களும் மிகவும் தொலைவில் இல்லாதபோது இது சிறப்பாகச் செயல்படும்; ஏனெனில் இரண்டிலும் ஒரே மாதிரியான சகிப்புத்தன்மைப் பயிற்சி இருப்பதாக இந்தச் சூத்திரம் அனுமானிக்கிறது.