سڑک کے جھکاؤ کے زاویے کا کیلکولیٹر

اس کیلکولیٹر کے بارے میں

یہ کیلکولیٹر کسی خمدار سڑک یا ریس ٹریک کا مثالی جھکاؤ کا زاویہ معلوم کرتا ہے — وہ زاویہ جس پر گاڑی دی گئی رفتار سے موڑ کاٹ سکتی ہے اور اسے رگڑ پر بالکل انحصار نہیں کرنا پڑتا — اس کے لیے θ = atan(v²/(r·g)) استعمال ہوتا ہے، جو اس طرح اخذ ہوتا ہے کہ نارمل قوت کا افقی جزو دائروی حرکت کے لیے درکار مرکز مائل قوت (v²/r) کے برابر رکھا جائے، جبکہ کششِ ثقل g عمودی جزو کو متوازن کرتی ہے۔

حقیقی سڑکیں اپنی ڈیزائن رفتار کے لیے اس مثالی زاویے کے قریب جھکائی جاتی ہیں (سپرایلیویشن) تاکہ ٹائروں پر پہلو کا بوجھ کم پڑے، جس سے گھساوٹ اور پھسلنے کا خطرہ کم ہوتا ہے، خاص طور پر بارش یا برف میں؛ NASCAR کے بیضوی ٹریکس جیسے ریس ٹریک کہیں زیادہ تیز جھکاؤ استعمال کرتے ہیں تاکہ گاڑیاں ہموار ٹریک کے مقابلے میں کہیں زیادہ رفتار پر موڑ کاٹ سکیں۔

موڑوں کی سپرایلیویشن ڈیزائن کرنے والے سول اور ہائی وے انجینئر، ٹریک کے ڈیزائن کا تجزیہ کرنے والے موٹر اسپورٹ انجینئر، اور دائروی حرکت اور مرکز مائل قوت کا مطالعہ کرنے والے طبیعیات کے طلبہ، سبھی رفتار، رداس اور جھکاؤ کے زاویے کا باہمی تعلق نکالنے کے لیے یہ فارمولا استعمال کرتے ہیں۔