সড়কের বাঁকের কোণ ক্যালকুলেটর

এই ক্যালকুলেটর সম্পর্কে

এই ক্যালকুলেটর একটি বাঁকা সড়ক বা রেসট্র্যাকের আদর্শ ব্যাংকিং কোণ বের করে — যে কোণে একটি যানবাহন ঘর্ষণের উপর শূন্য নির্ভরতায় নির্দিষ্ট গতিতে মোড় নিতে পারে — θ = atan(v²/(r·g)) ব্যবহার করে, যা অভিলম্ব বলের অনুভূমিক উপাংশকে বৃত্তীয় গতির জন্য প্রয়োজনীয় কেন্দ্রমুখী বলের (v²/r) সমান ধরে এবং অভিকর্ষ g উল্লম্ব উপাংশের ভারসাম্য রাখে ধরে নির্ণীত।

বাস্তব সড়ক তার নকশা-গতির জন্য এই আদর্শ কোণের কাছাকাছি ঢালু (সুপারএলিভেটেড) করা হয়, যাতে টায়ার কম পার্শ্ব-বোঝা অনুভব করে, ফলে ক্ষয় এবং বিশেষ করে বৃষ্টি বা বরফে পিছলে যাওয়ার ঝুঁকি কমে; NASCAR ডিম্বাকার ট্র্যাকের মতো রেসট্র্যাকে অনেক বেশি খাড়া ব্যাংকিং ব্যবহার হয়, যাতে গাড়ি সমতল ট্র্যাকে সম্ভব হতো তার চেয়ে অনেক বেশি গতিতে মোড় নিতে পারে।

বাঁকের সুপারএলিভেশন নকশা করা সিভিল ও হাইওয়ে প্রকৌশলী, ট্র্যাক নকশা বিশ্লেষণ করা মোটরস্পোর্ট প্রকৌশলী এবং বৃত্তীয় গতি ও কেন্দ্রমুখী বল পড়া পদার্থবিদ্যার শিক্ষার্থীরা গতি, ব্যাসার্ধ ও ব্যাংকিং কোণের সম্পর্ক বোঝাতে এই সূত্র ব্যবহার করেন।