Υπολογιστής γωνίας κλίσης δρόμου

Σχετικά με αυτόν τον υπολογιστή

Αυτός ο υπολογιστής βρίσκει την ιδανική γωνία κλίσης ενός καμπύλου δρόμου ή πίστας αγώνων — τη γωνία με την οποία ένα όχημα μπορεί να πάρει τη στροφή με δεδομένη ταχύτητα χωρίς καμία εξάρτηση από την τριβή — με τον τύπο θ = atan(v²/(r·g)), που προκύπτει εξισώνοντας την οριζόντια συνιστώσα της κάθετης δύναμης με την κεντρομόλο δύναμη που απαιτείται για κυκλική κίνηση (v²/r), ενώ η βαρύτητα g εξισορροπεί την κατακόρυφη συνιστώσα.

Οι πραγματικοί δρόμοι κλίνονται (υπερύψωση) κοντά σε αυτή την ιδανική γωνία για την ταχύτητα σχεδιασμού τους, ώστε τα ελαστικά να δέχονται μικρότερο πλευρικό φορτίο, μειώνοντας τη φθορά και τον κίνδυνο ολίσθησης, ειδικά σε βροχή ή πάγο· οι πίστες όπως τα ωοειδή του NASCAR χρησιμοποιούν πολύ πιο απότομη κλίση, ώστε τα αυτοκίνητα να παίρνουν τις στροφές με πολύ μεγαλύτερες ταχύτητες από όσο θα επέτρεπε μια επίπεδη πίστα.

Οι πολιτικοί μηχανικοί και μηχανικοί οδοποιίας που σχεδιάζουν την υπερύψωση των στροφών, οι μηχανικοί μηχανοκίνητου αθλητισμού που αναλύουν τον σχεδιασμό πίστας και οι φοιτητές της φυσικής που μελετούν την κυκλική κίνηση και την κεντρομόλο δύναμη χρησιμοποιούν όλοι αυτόν τον τύπο για να συσχετίσουν την ταχύτητα, την ακτίνα και τη γωνία κλίσης.