Doseringsvinkel-kalkylator

Om denna kalkylator

Den här kalkylatorn räknar ut den ideala doseringsvinkeln för en kurvig väg eller racerbana – den vinkel där ett fordon kan ta kurvan i en given hastighet helt utan att förlita sig på friktion – med θ = atan(v²/(r·g)), härlett genom att sätta normalkraftens horisontella komponent lika med den centripetalkraft som krävs för cirkelrörelse (v²/r) medan tyngdaccelerationen g balanserar den vertikala komponenten.

Riktiga vägar doseras (överhöjs) nära den här idealvinkeln för sin dimensionerande hastighet, så att däcken utsätts för mindre sidobelastning, vilket minskar slitage och risken för sladd, särskilt i regn eller på is; racerbanor som NASCAR-ovalerna har mycket brantare dosering så att bilarna kan ta kurvorna i betydligt högre hastigheter än en plan bana skulle tillåta.

Väg- och anläggningsingenjörer som utformar kurvöverhöjning, motorsportingenjörer som analyserar banans utformning och fysikstudenter som läser om cirkelrörelse och centripetalkraft använder alla formeln för att relatera hastighet, radie och doseringsvinkel.