حاسبة انزلاق المحرك

حول هذه الأداة

لا يلحق دوّار المحرك الحثي أبدًا تمامًا بالمجال المغناطيسي الدوّار الذي يولّده الساكن — وتسمى تلك الفجوة الانزلاق، وهي ما يحثّ التيار في الدوّار المنتج للعزم، فقدر صغير من الانزلاق ملازم لطريقة عمل المحرك أصلًا. ويُحسب الانزلاق بالعلاقة (السرعة التزامنية − سرعة الدوار) ÷ السرعة التزامنية × 100%، حيث تأتي السرعة التزامنية نفسها من Ns = 120f/p، بالاعتماد على تردد المصدر f وعدد أقطاب المحرك p.

تأخذ هذه الحاسبة السرعة التزامنية وسرعة الدوار الفعلية وتعيد نسبة الانزلاق وسرعة الانزلاق بدورة في الدقيقة معًا. ويستخدم المهندسون الكهربائيون وفنيو صيانة المحركات الانزلاق مؤشرًا سريعًا على الحالة — فهو يرتفع عادةً تحت الحمل الميكانيكي الأثقل، وقد تشير قراءات الانزلاق المرتفعة بصورة غير طبيعية إلى مشكلات مثل تآكل المحامل أو تلف قضبان الدوار أو كون المحرك أصغر من اللازم لتطبيقه.