Calculateur de Glissement de Moteur

À propos de ce calculateur

Le rotor d'un moteur à induction ne rattrape jamais tout à fait le champ magnétique tournant établi par le stator — cet écart s'appelle le glissement, et c'est précisément lui qui induit dans le rotor le courant produisant le couple ; un faible glissement est donc inhérent au fonctionnement même du moteur. Le glissement se calcule par (vitesse synchrone − vitesse du rotor) ÷ vitesse synchrone × 100 %, où la vitesse synchrone elle-même découle de Ns = 120f/p, d'après la fréquence d'alimentation f et le nombre de pôles du moteur p.

Ce calculateur prend les vitesses synchrone et réelle du rotor et renvoie à la fois le pourcentage de glissement et la vitesse de glissement en rpm. Les ingénieurs électriciens et les techniciens de maintenance de moteurs utilisent le glissement comme indicateur rapide de l'état — il augmente typiquement sous une charge mécanique plus lourde, et des valeurs de glissement anormalement élevées peuvent révéler des problèmes comme des roulements usés, des barres de rotor endommagées ou un moteur sous-dimensionné pour son application.