Motor Kayma Hesaplama

Asenkron motor kaymasını bulmak için senkron ve gerçek rotor hızlarını girin.

Sonuç

%3,00
45 rpm

Nasıl hesaplanır?

Senkron hız Ns ve gerçek rotor hızı Nr dev/dak olarak girilir. Araç kayma hızını Ns − Nr ve yüzde kaymayı (Ns − Nr) ÷ Ns × 100 olarak hesaplar. Senkron hız sizin için hesaplanmaz: 120 × f ÷ p formülüyle bulunur; f besleme frekansı (Hz), p kutup sayısıdır. Örneğin 4 kutuplu motor 50 Hz'de 1500, 60 Hz'de 1800 dev/dak eder. Dev/dak cinsinden kayma gösterimde tam sayıya yuvarlanır, yüzde ise yuvarlanmamış hızlardan hesaplanır. Ns sıfırdan büyük olmalıdır. Rotor hızı Ns'nin üstündeyse araç bunu reddetmez; negatif kayma verir, bu da jeneratör bölgesidir ve normal motor çalışması değildir.

Örnek hesaplama

50 Hz şebekede çalışan 4 kutuplu bir asenkron motorun senkron hızı Ns = 120 × 50 ÷ 4 = 1500 dev/dak'tır. Takometre milde 1455 dev/dak okuyor. Kayma hızı: 1500 − 1455 = 45 dev/dak. Yüzde kayma: 45 ÷ 1500 = 0,03; 100 ile çarpınca %3,00 çıkar. Araç kayma hızını 45 rpm olarak gösterir. Aynı motor daha hafif yükte, örneğin 1485 dev/dak ile dönerse kayma %1,00 olur; çünkü mekanik yük arttıkça kayma da artar.

Bu örneği dene →

Sık yapılan hatalar

  • Etiket hızını senkron hız olarak girmek: etiket tam yükteki rotor hızını (örneğin 1455) gösterir; Ns ise o kutup sayısı ve frekans için döner alan hızıdır (1500).
  • Kutup sayısını yanlış almak: 50 Hz'de 6 kutuplu motorun Ns değeri 1000 dev/dak'tır; 1500 girerseniz büyük bir negatif kayma çıkar.
  • 50 Hz ile 60 Hz'i karıştırmak: aynı motorun Ns değeri her şebekede farklıdır, kayma uygun olanla hesaplanmalıdır.
  • Hızı rad/s ya da Hz olarak girmek: iki alan da dev/dak'tır.
  • Kayma yüzdesini kayıp güç sanmak: kayma bir hız oranıdır; %3 kaymayla dönen motor normaldir, verimsiz değildir.

Bu hesaplama hakkında

Bir asenkron motorun rotoru, statörün oluşturduğu döner manyetik alana asla tam olarak yetişemez — bu fark kayma olarak adlandırılır ve tam olarak rotorda torku üreten akımı indükleyen şey odur; dolayısıyla belli bir miktar kayma, motorun çalışma prensibinin doğal bir parçasıdır. Kayma, (senkron hız − rotor hızı) ÷ senkron hız × 100 formülüyle hesaplanır; senkron hızın kendisi ise besleme frekansı f ve motor kutup sayısı p'ye bağlı olarak Ns = 120f/p'den elde edilir.

Bu hesap makinesi senkron ve gerçek rotor hızlarını alır, kayma yüzdesini ve devir/dakika cinsinden kayma hızını döndürür. Elektrik mühendisleri ve motor bakım teknisyenleri, kaymayı hızlı bir sağlık göstergesi olarak kullanır — kayma tipik olarak mekanik yük arttıkça yükselir ve anormal derecede yüksek kayma değerleri aşınmış yataklar, rotor çubuğu hasarı veya uygulamasına göre yetersiz güçte seçilmiş bir motor gibi sorunlara işaret edebilir.

Bu faydalı oldu mu?

En fazla 3 tepki seçebilirsiniz.

Yorumlar

  • İlk yorumu siz yazın.

Popüler hesaplayıcılar

Tüm Hesaplayıcılar