LMTD வெப்பப் பரிமாற்றி கணிப்பான்

இந்தக் கணிப்பான் பற்றி

மடக்கை சராசரி வெப்பநிலை வேறுபாடு (LMTD) ஒரு வெப்பப் பரிமாற்றியின் அளவை நிர்ணயிக்கும்போது பயன்படுத்த வேண்டிய சரியான சராசரி இயக்க வெப்பநிலை வேறுபாடு ஆகும், ஏனெனில் சூடான மற்றும் குளிர்ந்த ஓட்டங்களுக்கு இடையிலான வெப்பநிலை இடைவெளி பரிமாற்றியின் நீளம் நெடுகிலும் தொடர்ந்து மாறுகிறது. இது LMTD = (ΔT₁ − ΔT₂) ÷ ln(ΔT₁ ÷ ΔT₂) எனக் கணக்கிடப்படுகிறது, இங்கு ΔT₁ மற்றும் ΔT₂ என்பவை பரிமாற்றியின் ஒவ்வொரு முனையிலும் சூடான மற்றும் குளிர்ந்த ஓட்டங்களுக்கு இடையிலான வெப்பநிலை வேறுபாடுகள் — ஓட்டம் எதிர்-ஓட்டமா அல்லது இணை (ஒரே திசை) ஓட்டமா என்பதைப் பொறுத்து வேறுவிதமாக ஒழுங்கமைக்கப்படுகின்றன.

ஓடு-குழாய் பரிமாற்றிகள், ஒடுக்கிகள், ரேடியேட்டர்களின் அளவை நிர்ணயிக்க, இயந்திர மற்றும் வேதியியல் பொறியாளர்கள் LMTD ஐ, ஒட்டுமொத்த வெப்பப் பரிமாற்றக் குணகம் (U) மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றப் பரப்பு (A) ஆகியவற்றுடன் சேர்த்து, வடிவமைப்புச் சமன்பாடான Q = U × A × LMTD இல் பயன்படுத்துகிறார்கள். இரு முனை வெப்பநிலை வேறுபாடுகளின் எளிய கூட்டுச் சராசரி பெரும்பாலான உண்மையான பரிமாற்றிகளில் இயக்க விசையை மிகைப்படுத்திக் காட்டும், அதனால்தான் மடக்கைச் சராசரி தொழில்துறை-தரநிலை முறையாக உள்ளது.