Ҳисобкунаки муқоисаи андозаи чарх

Дар бораи ин ҳисобкунак

Ин абзор ду андозаи чархро, ки дар формати стандартии бари буриш/таносуби андоза R диаметри ҳалқа (масалан 225/45R17) навишта шудаанд, бо табдил додани ҳар кадом ба диаметри умумӣ бо миллиметр муқоиса мекунад: баландии паҳлуи чарх = бар × (таносуб ÷ 100), дучанд карда ва ба диаметри ҳалқа, ки ба mm табдил дода шудааст, илова шуда (ҳалқа бо дюйм ворид карда мешавад; 1 дюйм = 25,4 mm). Фарқи фоизӣ байни ду диаметр баъд ҳамчун хатои спидометр нишон дода мешавад, зеро спидометр барои гардишҳои чархи аслӣ дар як мил танзим шудааст.

Ронандагоне, ки ба чарх ё ҳалқаи андозаи дигар мегузаранд — ба ҳалқаи калонтар бо чархи пастпрофил мераванд ё маҷмӯи «plus-size» насб мекунанд — инро барои санҷиши он ки диаметри нав дар доираи ±3%-и аксари истеҳсолкунандагон барои ABS, назорати кашиш ва дақиқии одометр бехатар мешуморанд, истифода мебаранд. Он инчунин амали стандартӣ дар байни бароҳравон аст, ки чархҳои калонтари лойӣ ё ҳамаҷойро насб мекунанд ва бояд бидонанд, ки спидометр ва одометр ҳоло то чӣ андоза аз суръат ва масофаи воқеии онҳо фарқ мекунанд: бо чархи нави калонтар аз он камтар, бо чархи хурдтар аз он бештар нишон медиҳанд.