Kikokotoo cha Ulinganisho wa Ukubwa wa Tairi

Kuhusu kikokotoo hiki

Zana hii hulinganisha ukubwa wa matairi mawili yaliyoandikwa kwa muundo wa kawaida wa upana wa sehemu/uwiano wa kipengele R kipenyo cha rimu (k.m. 225/45R17) kwa kubadilisha kila moja kuwa kipenyo cha jumla kwa milimita: kimo cha ubavu = upana × (uwiano ÷ 100), kikizidishwa mara mbili na kuongezwa kwenye kipenyo cha rimu kilichobadilishwa kuwa mm (unaingiza rimu kwa inchi; inchi 1 = 25.4 mm). Tofauti ya asilimia kati ya vipenyo hivyo viwili kisha huripotiwa kama kosa la spidomita yako, kwa kuwa spidomita husawazishwa kulingana na mizunguko ya tairi la awali kwa maili.

Madereva wanaobadilisha hadi tairi au ukubwa tofauti wa gurudumu — kwenda rimu kubwa zaidi yenye tairi la ubavu mfupi, au kuweka seti ya "ukubwa wa kuongezeka" — hutumia hii kukagua kwamba kipenyo kipya kinabaki ndani ya kiwango cha ±3% ambacho watengenezaji wengi huchukulia kuwa salama kwa ABS, udhibiti wa ushikaji na usahihi wa odomita. Pia ni desturi ya kawaida miongoni mwa wanaoendesha nje ya barabara wanaoweka matairi makubwa ya matope au ya ardhi zote, ambao wanahitaji kujua spidomita na odomita sasa zitatofautiana kwa kiasi gani na kasi na umbali wao halisi: zitasoma chini ya hizo kwa tairi jipya kubwa zaidi, na juu ya hizo kwa tairi dogo zaidi.