Kikokotoo cha Thamani Iliyobaki ya Kukodi

Kuhusu kikokotoo hiki

Thamani iliyobaki ni kiasi ambacho mali iliyokodishwa — kwa kawaida gari — inakadiriwa kuwa na thamani nacho mwishoni mwa muda wa ukodishaji. Wakodishaji huiweka kama thamani iliyobaki = MSRP × asilimia ya thamani iliyobaki, ambapo asilimia ya thamani iliyobaki hutoka kwenye majedwali ya uchakavu kulingana na hali inayotarajiwa ya mali, umbali uliosafirishwa na mahitaji ya soko ya kuuza tena.

Thamani iliyobaki ndiyo kigezo kikubwa zaidi katika malipo ya ukodishaji: asilimia ya juu ya thamani iliyobaki humaanisha mali inapoteza thamani kidogo katika muda huo, hivyo mkodishwaji hulipia pengo dogo kati ya bei iliyokubaliwa ya gari na thamani yake iliyobaki, na kutoa malipo ya chini ya kila mwezi. Kwa mujibu wa mwongozo wa ukodishaji wa Federal Reserve, uchakavu ni thamani iliyokubaliwa (bei iliyojadiliwa, ukitoa punguzo lolote la gharama iliyowekwa kwenye mtaji kama vile malipo ya awali) ukitoa thamani iliyobaki — si MSRP ukitoa thamani iliyobaki — ilhali thamani iliyobaki yenyewe kwa kawaida huwekwa kama asilimia ya MSRP. Kikokotoo hiki huonyesha thamani iliyobaki na jumla ya uchakavu ambao malipo ya ukodishaji yamejengwa kufidia; acha bei iliyokubaliwa wazi ili kutumia MSRP.