Bisiklet Lastik Basıncı Hesaplayıcı

Nasıl hesaplanır?

Bu araç, %15 lastik çökmesi için basit bir ampirik kural kullanır: psi = 35,7 × ağırlık ÷ genişlik. Ağırlık, kg cinsinden toplam sistem ağırlığıdır; yani sürücü, bisiklet ve taşıdığınız her şey. Genişlik lastiğin mm cinsinden genişliğidir. Sonuç, iki ondalıkla yazılan tek bir psi basıncıdır; ön ve arka diye ayrılmaz. Ağırlık ve genişlik doğrudan oran olarak yer aldığından yükü ikiye katlamak basıncı ikiye katlar, lastik genişliğini ikiye katlamak yarıya indirir. Sistem ağırlığı 20–300 kg, lastik genişliği 15–200 mm olmalıdır; bu aralıkların dışında sonuç gösterilmez. Zemin, tubeless kurulum ya da ağırlık dağılımı için girdi yoktur; bu yüzden sonucu lastiğin üzerinde yazan maksimum basınçla karşılaştırın.

Sık yapılan hatalar

• Yalnızca sürücü ağırlığını girmek. Alan toplam sistem ağırlığıdır; bisikleti dışarıda bırakırsanız değer yaklaşık onda bir kadar düşük çıkar.
• Lastik genişliğini inç olarak yazmak. 2,3 inçlik bir dağ bisikleti lastiği mm olarak (yaklaşık 58; 84 kg'lık sistem için 51,70 psi verir) yazılmalıdır; 2,3 yazarsanız 15 mm alt sınırının altında kaldığı için sonuç çıkmaz.
• Ön ve arka için ayrı değer beklemek. Araç iki tekerlek için tek bir sayı verir; ayrım istiyorsanız arkayı yukarı, öndekini aşağı kendiniz ayarlamalısınız.
• Sonucu kesin bir sınır sanmak. Zemin ya da tubeless düzeltmesi yoktur; pürüzlü zeminde ya da tubeless lastikte yalnızca düşürülmesi gereken bir başlangıç noktasıdır.
• Lastik yanağındaki maksimum değeri yok saymak. Formül düz bir orandır ve dar lastiklerde ya da ağır sürücülerde lastiğin ve jantın izin verdiğini aşabilir.