Pedal Başına İlerleme Hesaplama

Pedal başına ilerleme mesafesini hesaplayın.

Nasıl hesaplanır?

İlerleme (development), pedalın bir tam turunda bisikletin yuvarlandığı mesafedir: ilerleme (m) = (aynakol diş sayısı ÷ dişli diş sayısı) × tekerlek çevresi (mm) ÷ 1000. Parantez içi vites oranıdır. Aynakol ve dişli sıfırdan büyük tam sayı olmalıdır; 50,5 gibi kesirli diş sayısında sonuç çıkmaz. Tekerlek çevresi metre değil milimetre olarak girilir. Boş bırakırsanız ya da 0 veya negatif girerseniz araç yaklaşık 700c yol tekerleği olan 2100 mm'yi kullanır; bu kendi lastiğinizin ölçümü değil tahmindir (50/16 bu durumda 6,55 yerine 6,56 m verir). Oran ve ilerleme virgülden sonra iki haneye yuvarlanır.

Örnek hesaplama

Aynakol 50 diş, dişli 16 diş, tekerlek çevresi 2096 mm olsun. Vites oranı: 50 ÷ 16 = 3,125 ve ekranda 3,13 görünür. İlerleme: 3,125 × 2096 = 6550 mm, yani 6,55 m. Sonuç: pedal başına 6,55 m; yani on pedal turu bisikleti yaklaşık 65,5 m ilerletir.

Bu örneği dene →

Sık yapılan hatalar

  • Tekerlek çevresini milimetre yerine metre (2,1) olarak girmek. Araç bunu kabul eder ve yaklaşık 0,01 m gösterir; birime dikkat edin.
  • Aynakol ile dişliyi ters yazmak. Oran öndeki dişin arkadakine bölünmesidir; 50 ile 16'yı değiştirirseniz 3,13 ve 6,55 m yerine 0,32 ve 0,67 m çıkar.
  • Tekerlek çapını ya da jant ölçüsünü çevre yerine girmek. Çevre kabaca çapın 3,14 katıdır ve lastik genişliği ile basınca göre değişir; 2100 mm varsayılanına güvenmek yerine ölçmek daha doğrudur.
  • Sonucu hız sanmak. Değer yalnızca pedal turu başına metredir; dakikadaki mesafe için pedal devrinizle çarpın.
  • Diş sayısını ondalıklı girmek. Gerçek dişlilerde diş sayısı tam sayıdır ve kesirli değerde sonuç çıkmaz.

Bu hesaplama hakkında

"Gelişim (development)" — vites gelişimi veya metre cinsinden gelişim olarak da adlandırılır — pedal/aynakol milinin tam bir turunda bisikletin kat ettiği mesafedir ve (aynakol diş sayısı / pinyon diş sayısı) × tekerlek çevresi formülüyle hesaplanır. Matematiksel olarak gear-inch veya gain-ratio sistemleriyle aynı bilgiyi taşır, yalnızca metre cinsinden ifade edilir — daha yüksek bir gelişim, pedal başına daha fazla mesafe kat edilmesi anlamına gelir ama pedalları çevirmek de daha zor olur; daha düşük bir gelişim ise pedal çevirmeyi kolaylaştırır ama tur başına daha az mesafe kateder.

Özellikle pist bisikletçileri gelişim hesaplarına büyük ölçüde bağımlıdır, çünkü pist bisikletleri, yarıştan önce seçilen tek bir aynakol/pinyon kombinasyonuyla sabit dişlidir — sporcular ve antrenörler, belirli bir yarışa uygun tam vites oranını seçmek için gelişimi hesaplar (bir sprinter en yüksek hız için daha yüksek gelişim ister, bir takip yarışçısı ise virajlardan çıkışta hızlanma yeteneğiyle gelişimi dengelemeye çalışır). Tur bisikletçileri ve yol bisikletçileri de parça satın almadan önce farklı aynakol/kaset kurulumları arasındaki vites aralıklarını karşılaştırmak için gelişim değerlerini kullanır.

Bu hesaplayıcı, aynakol, pinyon ve tekerlek çevresi bilgilerinizi alarak pedal başına kat edilen mesafeyi hesaplar.

Bu faydalı oldu mu?

En fazla 3 tepki seçebilirsiniz.

Yorumlar (0)

  • İlk yorumu siz yazın.

Popüler hesaplayıcılar

Tüm Hesaplayıcılar