VIN (Şasi No) Doğrulayıcı

Nasıl hesaplanır?

17 karakter sayıya çevrilir: rakamlar kendi değerini korur, harfler 1-9 arası değer alır (A=1 … H=8, J=1 … N=5, P=7, R=9, S=2 … Z=9). I, O ve Q harfleri VIN'de hiç kullanılmadığı için araç bu harfleri içeren girişi reddeder. Her değer sabit bir konum ağırlığıyla çarpılır ve çarpımlar toplanır.

kontrol = (Σ değeri × ağırlıki) mod 11; ağırlıklar 8,7,6,5,4,3,2,10,0,9,8,7,6,5,4,3,2'dir. Kalan 10 ise X yazılır. 9. konumun kendi ağırlığı 0'dır. Hesaplanan karakter VIN'in 9. karakterine eşitse VIN geçerlidir. Bu yalnızca kontrol hanesi düzenini sınar; aracın gerçekten var olduğunu kanıtlamaz.

Sık yapılan hatalar

• 0 ya da 1 rakamı yerine O veya I harfini yazmak. Bu harfler VIN'de bulunmaz; araç girişi kontrol etmek yerine reddeder.
• 17'den az ya da çok karakter girmek; örneğin 1981 öncesi bir şasi numarasını ya da ortasında boşluk kalmış bir VIN'i yapıştırmak.
• Geçerli sonucunu numaranın gerçek olduğu sanmak: yazım hatası tesadüfen kontrolü geçebilir, üstelik kontrol hanesi düzeni esas olarak Kuzey Amerika araçlarında kullanıldığından diğer pazarların birçok şasi numarası bunu sağlamaz.
• 8 ile B ya da 5 ile S gibi benzer görünen karakterleri karıştırmak; ağırlıklı toplam değişir ve sonuç geçersiz çıkar.