Makara Mekanik Avantaj Hesaplama

Nasıl hesaplanır?

Araç ideal makara kuralını uygular: KA = n ve F = W / KA. n, hareketli yükü taşıyan ip parçası sayısıdır (hareketli bloğa bağlanan ya da onu çeken ip kollarını sayın; elinizle çektiğiniz uç ancak hareketli bloğa bağlanıyorsa sayılır). W newton (N) cinsinden yük, F yine newton cinsinden çekme kuvvetidir.

Parça sayısı tam sayıya yuvarlanır ve en az 1 olmalıdır; yük negatif olamaz. Sürtünme, ip ağırlığı ve blokların ağırlığı yok sayılır, bu yüzden gerçek sistem gösterilenden daha fazla kuvvet ister. Bedeli mesafedir: yük yükselirken n kat fazla ip çekmeniz gerekir.

Sık yapılan hatalar

• Makara sayısını ip parçası sayısı yerine kullanmak. Sabit makarada kaç tane eklerseniz ekleyin KA = 1'dir; yalnızca hareketli yüke bağlı ip kolları sayılır.
• Sabit makaradan geçip size gelen çekme ucunu saymak. O kol kuvvetin yönünü değiştirir ama yükü taşımaz.
• Yükü kilogram olarak girmek. Araç newton bekler; önce kilogramı yaklaşık 9,81 ile çarpın.
• Sonucun uygulamada aynen çıkmasını beklemek. Değer idealdir ve sürtünmeyi yok sayar; belirgin biçimde daha fazlasını hesaba katın.
• Daha az kuvvetin daha çok ip demek olduğunu unutmak. KA = 4 iken 1 m kaldırmak için 4 m ip çekilir.