ConverterHub

Ortalama Piston Hızı Hesaplama

Strok uzunluğunu (mm) ve motor devrini (RPM) girerek ortalama piston hızını m/s cinsinden bulun.

Nasıl hesaplanır?

Piston, krank mili her tur attığında bir kez aşağı bir kez yukarı gider; dolayısıyla bir dakikada 2 × strok × devir kadar yol alır. Araç stroku milimetreden metreye çevirir ve saniyeye gelmek için 60'a böler: OPH (m/s) = 2 × (strok ÷ 1000) × devir ÷ 60. İkinci değer aynı hızın dakikada fit karşılığıdır: ft/dk = m/s × 196,85, tam sayıya yuvarlanır. Strok, pistonun üst ölü noktadan alt ölü noktaya yoludur, silindir çapı değildir; devir ise krank mili devridir. İki girdi de sıfırdan büyük olmalıdır. Sonuç bir çevrim boyunca ortalamadır; anlık piston hızı strokun ortasında daha yüksektir, hareketin iki ucunda sıfırdır.

Örnek hesaplama

86 mm stroklu bir motor 7.000 devirde dönüyor. Strok metre cinsinden: 86 ÷ 1000 = 0,086 m. Dakikadaki yol: 2 × 0,086 × 7.000 = 1.204 m. Saniyede: 1.204 ÷ 60 = 20,07 m/s (yuvarlamadan önce 20,0667). Fit cinsinden: 20,0667 × 196,85 = 3.950 ft/min.

Bu örneği dene →

Sık yapılan hatalar

  • Strok yerine silindir çapını girmek: çap ve strok farklı ölçülerdir, buraya yalnızca strok (üst ölü noktadan alt ölü noktaya) girilir.
  • Stroku santimetre veya inç olarak yazmak: alan milimetredir, 86 mm yerine 8,6 yazmak hızı on kat düşük gösterir.
  • Günlük kullanım için kırmızı çizgi devrini ya da tepe değer için rölanti devrini girip hangi devri yazdığınızı not etmemek.
  • Dört zamanlı motor diye sonucu ikiye bölmek: 2 çarpanı zaten krank devri başına yukarı ve aşağı yoldur, motor çevrimi fark etmez.
  • Ortalama hızı pistonun tepe hızı sanmak: en yüksek anlık hız ortalamanın belirgin biçimde üstündedir.

Bu hesaplama hakkında

Ortalama piston hızı, bir pistonun silindir içinde aşağı yukarı hareket ederken sahip olduğu ortalama doğrusal hızı ölçer; 2 çarpı strok uzunluğu çarpı motorun devir sayısı (RPM), saniyedeki metreye dönüştürmek için 60'a bölünerek hesaplanır — 2 çarpanı, pistonun her devirde iki strok (yukarı ve aşağı) tamamlamasını hesaba katar.

Motor tasarımcıları ve tunerlar, ortalama piston hızını, hareketli parçaların (reciprocating assembly) maruz kaldığı mekanik stresin pratik bir göstergesi olarak kullanır; çünkü bu, sadece RPM'den farklı motorlar arasında daha anlamlı bir karşılaştırma sunar — uzun stroklu bir motor, görece düşük RPM'de yüksek piston hızlarına ulaşırken, kısa stroklu, “oversquare” bir motor aynı piston hızına ulaşmadan önce çok daha yüksek RPM'e çıkabilir; yüksek devirli spor araba ve motosiklet motorlarının neredeyse her zaman kısa stroklu tasarlanmasının nedeni budur. Çoğu seri üretim motoru, kırmızı çizgide ortalama piston hızını yaklaşık 20-25 m/s altında tutacak şekilde tasarlanır, çünkü bunun üzerindeki hızlar segman, piston pimi ve biyel yatağı aşınmasını büyük ölçüde hızlandırır.

Bu hesaplayıcı; motorunuzun strok uzunluğunu ve RPM'sini alır, ortalama piston hızını hem saniyede metre hem de dakikada fit cinsinden verir.

Bu faydalı oldu mu?

En fazla 3 tepki seçebilirsiniz.

Yorumlar (0)

  • İlk yorumu siz yazın.

Popüler hesaplayıcılar

Kredi Hesaplama

Aylık taksit, toplam faiz ve ödeme planını hesaplayın.

Yüzde Hesaplama

Yüzde değişim, indirim ve oran hesaplamaları.

İndirim Hesaplama

İndirimli fiyatı, kazancı ve indirim tutarını hesaplayın.

Vücut Kitle Endeksi (BMI)

Boy ve kiloya göre vücut kitle endeksini hesaplayın.

Yaş Hesaplama

Doğum tarihinden bugüne tam yıl, ay ve gün cinsinden yaşınızı hesaplayın.

Bileşik Faiz Hesaplama

Ana para, faiz oranı ve süreye göre bileşik faizle nihai tutarı hesaplayın.

Tüm Hesaplayıcılar