Jeotermal Gradyan Sıcaklığı Hesaplama

Nasıl hesaplanır?

Araç sıcaklığın derinlikle doğrusal arttığını varsayar: T = Tyüzey + G × (d ÷ 1000). Burada Tyüzey °C cinsinden yüzey sıcaklığı, G kilometre başına °C gradyan, d ise metre cinsinden derinliktir; formül kilometreye çevirmek için 1000'e böler. İki değer verir: o derinlikteki sıcaklık ve yüzey sıcaklığının üstüne eklenen artış (G × d ÷ 1000). Sonuçlar iki ondalığa yuvarlanır. Makul aralığın dışındaki girdiler sonuç göstermez: yüzey sıcaklığı -273,15 ile 1000 °C, gradyan 0 ile 500 °C/km, derinlik 0 ile 50.000 m arasında olmalıdır. Tüm derinlik boyunca tek bir sabit gradyan varsayılır; kaya iletkenliği ve ısı akışı katmandan katmana değiştiği için gerçek kuyular bundan sapar.

Sık yapılan hatalar

• Derinliği kilometre olarak girmek. Derinlik alanı metre cinsindendir; 3 km'lik kuyu için 3 yazarsanız artış yalnızca 0,09 °C çıkar.
• Gradyanı kilometre başına °C (30) yerine metre başına °C (örneğin 0,03) olarak girmek. Araç bunu kabul eder ve 3000 m için sessizce 0,09 °C artış verir.
• Yüzey değeri olarak yıllık ortalama zemin yüzeyi sıcaklığı yerine sıcak bir günün hava sıcaklığını kullanmak; bu, her derinliği aynı miktarda kaydırır.
• Sonucu delinen aralığın çok ötesinde kullanmak. 50.000 m'yi aşan derinlikler, negatif derinlik ve negatif gradyan reddedilir; ama sınırlar içinde bile düz bir çizgi derin kayada sıcaklığı olduğundan yüksek gösterebilir.
• Sıcaklığın düşmesini beklemek. Araç, donmuş zeminde ya da soğuk su akiferinde olduğu gibi derinlikle soğumayı modelleyemez; gradyan sıfır ya da pozitif olmalıdır.