Yoğunluk İrtifası Hesaplama

Uçak performansını etkileyen yoğunluk irtifasını bulun.

Sonuç

7.958 ft
5,10 °C

Nasıl hesaplanır?

Yoğunluk irtifası, standart atmosferde mevcut koşullarla aynı hava yoğunluğuna sahip irtifadır. Araç yaygın bir yaklaşım kullanır. Önce basınç irtifasındaki standart (ISA) sıcaklık bulunur: TISA = 15 − 1,98 × Bİ ÷ 1000. Sonra Yİ = Bİ + 118,8 × (DHS − TISA) hesaplanır. Bİ fit cinsinden basınç irtifası, DHS ise °C cinsinden dış hava sıcaklığıdır. Sıcak hava daha seyrektir; bu yüzden sıcaklık ISA'nın üzerindeyse Yİ yükselir. Sonuç fit olarak (tam sayıya yuvarlanmış) ve ISA sıcaklığı °C olarak gösterilir. Nem hesaba katılmaz ve yaklaşım orta irtifalarda en iyi sonucu verir.

Örnek hesaplama

Bir havaalanında basınç irtifası 5.000 ft ve dış sıcaklık 30 °C'dir. Oradaki ISA sıcaklığı 15 − 1,98 × 5 = 5,10 °C'dir. Sıcaklık standardın 24,9 °C üzerindedir. 24,9'u 118,8 ile çarpınca yaklaşık 2.958 ft bulunur; basınç irtifasına eklenince yoğunluk irtifası 7.958 ft olur. Uçak, havaalanı yaklaşık 3.000 ft daha yüksekmiş gibi performans gösterir.

Bu örneği dene →

Sık yapılan hatalar

  • Basınç irtifası yerine pist yüksekliğini girmek. Basınç irtifası altimetre 1013,25 hPa (29,92 inHg) ayarındayken okunur; basınç standart değilse ikisi farklıdır.
  • Sıcaklığı Fahrenheit girmek. Araç °C bekler.
  • İrtifayı metre olarak girmek. Formül ve sonuç fit cinsindendir.
  • Soğuk günde yoğunluk irtifasının yükseleceğini sanmak. ISA sıcaklığının altında sonuç basınç irtifasından düşük çıkar.
  • Sonucu performans planlamasında kesin kabul etmek. Uçuş el kitabındaki çizelgeler bu yaklaşımın önündedir.

Bu hesaplama hakkında

Bu hesaplayıcı, yoğunluk irtifasını — havanın gerçek yoğunluğuna karşılık gelen, standart atmosfer koşullarındaki irtifayı — basınç irtifası ve dış hava sıcaklığından, DA = PA + 120 × (OAT − o irtifadaki ISA sıcaklığı) yaklaşımıyla bulur.

Pilotlar bunu özellikle yüksek rakımlı ya da sıcak havalı havalimanınlarında kalkıştan önce kullanır; çünkü düşük hava yoğunluğu (yüksek yoğunluk irtifası) motor gücünü, pervane verimini ve kanat kaldırma kuvvetini azaltarak kalkış mesafesini uzatır ve tırmanış performansını düşürür. Uçağınızın performansını etkileyen yoğunluk irtifasını görmek için basınç irtifanızı ve dış hava sıcaklığınızı girin.

Bu faydalı oldu mu?

En fazla 3 tepki seçebilirsiniz.

Yorumlar (0)

  • İlk yorumu siz yazın.

Popüler hesaplayıcılar

Tüm Hesaplayıcılar